Vous devez déplacer un groupe de 15 à 32 personnes sur un vol court ou moyen-courrier, avec la flexibilité d’un affrètement sur mesure ? Le Dornier 328 est l’appareil qui comble précisément ce vide : entre le jet privé (trop petit et trop cher pour un large groupe) et l’avion de ligne classique (trop grand et trop rigide) — c’est exactement là sa force.
Chez MK Partnair, nous affrêtons régulièrement le Dornier 328 pour des clubs sportifs professionnels, des entreprises en déplacement groupe, des organisations et des événements MICE. Un avion fiable, bien dimensionné, et capable d’atterrir là où les autres ne peuvent pas aller.
Le Dornier 328 en un coup d’œil
✈️ Caractéristiques principales
| Critère | Dornier 328 |
|---|---|
| Capacité | 26 à 32 passagers selon configuration |
| Autonomie | ~1 480 km (~2h de vol) |
| Longueur cabine | 10,34 m |
| Largeur cabine | 1,89 m |
| Hauteur cabine | 2,18 m — on se tient debout |
| Bagages | 6,28 m³ — grande soute |
| Propulsion | Turbopropulseur (328-100) ou turboréacteur (328JET — peu disponible en Europe) |
| Piste minimum | Courte — accès aéroports techniques et régionaux |
| Idéal pour | Clubs sportifs, corporate, groupes 20–32 pax |
L’avion qui répond à un besoin précis
Entre le jet privé (trop petit et trop cher pour un large groupe) et l’avion de ligne (trop grand et trop rigide), le Dornier 328 occupe un créneau que très peu d’appareils savent remplir correctement. De 20 à 32 passagers, en affrètement complet, avec la flexibilité d’un charter sur mesure — c’est sa proposition de valeur.
Ses points forts :
- Deux configurations de cabine — Business (jusqu’à 26 pax) ou commerciale (32 pax)
- Hauteur de cabine de 2,18 m — on circule debout sans contrainte
- Grande soute de 6,28 m³ — équipements sportifs, valises, matériels volumineux
- Performances sur pistes courtes — accès aux aéroports régionaux inaccessibles aux avions de ligne classiques
- Galley à bord — collations et rafraîchissements préparés par l’équipage
Pour qui est fait le Dornier 328 ?
🏅 Clubs sportifs et organisations professionnelles
Le Dornier 328 est l’un des appareils les plus utilisés pour les déplacements d’équipes sportives professionnelles — football, basket, rugby, et toute discipline qui déplace un groupe de 20 à 30 personnes avec du matériel. Il permet d’embarquer l’ensemble du groupe dans un seul appareil, avec suffisamment de place en soute pour les cantines de transport, équipements et bagages.
- Joueurs, staff technique, staff médical, encadrement — tout le monde dans le même avion
- Soute de 6,28 m³ — cantines de transport, sacs de sport, matériel médical
- Configuration cabine adaptable selon les besoins du club
- Accès direct aux aéroports proches des enceintes sportives, y compris les plateformes régionales
- Discrétion et organisation maîtrisées — pas de terminal commercial
🏢 Entreprises et déplacements corporate groupe
Pour les entreprises qui organisent des déplacements de groupe sur mesure — séminaires, déplacements clients, convoyages d’équipes vers un site —, le Dornier 328 offre la flexibilité qu’un vol commercial ne peut pas donner : horaire choisi, aéroport choisi, groupe réuni dans le même appareil.
- Affrètement complet — l’avion est entièrement dédié à votre groupe
- Départ à l’heure qui vous convient, depuis l’aéroport le plus proche
- Configuration Business jusqu’à 26 sièges pour un confort adapté sur les trajets de 1 à 2 heures
- Branding et personnalisation possibles selon les opérateurs
💡 Notre avis MK Partnair : Le Dornier 328 est souvent la solution que les clubs et entreprises ne connaissent pas encore — et qui répond exactement à leur besoin. Un appareil fiable, bien dimensionné, capable d’atterrir là où les gros porteurs ne peuvent pas. Pour un groupe de 20 à 30 personnes sur un vol de moins de 2 heures, c’est difficile de faire mieux en rapport qualité-prix.
Un avantage clé : l’accès aux terrains complexes
MK Partnair et les équipages qualifiés sur terrains difficiles
Le Dornier 328 peut opérer depuis des pistes courtes et des aéroports à contraintes techniques — un avantage considérable pour les groupes qui ont besoin d’atterrir au plus près de leur destination réelle.
MK Partnair est l’un des rares affréteurs en Europe à pouvoir proposer des opérations sur des terrains complexes comme Annecy (LFLP), grâce à ses équipages spécifiquement qualifiés pour ces approches. L’aéroport d’Annecy — cerné par le relief alpin, avec des procédures d’approche exigeantes — est inaccessible à la plupart des opérateurs qui n’ont pas les qualifications nécessaires. Chez MK Partnair, c’est une capacité opérationnelle réelle.
- Annecy (LFLP) — terrain alpin exigeant, équipages qualifiés disponibles
- London City (EGLC) — certifié pour les approches en descente accentuée
- Nombreux aérodromes régionaux français et européens à piste courte
💡 Astuce MK Partnair : Un club basé en Haute-Savoie, un séminaire dans les Alpes, un déplacement vers une destination alpine — si vous avez besoin d’un appareil de groupe qui atterrit à Annecy, contactez-nous directement. C’est l’un de nos points forts opérationnels et nous avons les équipages pour le faire.
Les deux configurations de cabine
| Configuration | Nombre de sièges | Idéal pour |
|---|---|---|
| Business | Jusqu’à 26 passagers | Clubs sportifs, groupes corporate, MICE |
| Commerciale | 32 passagers | Groupes de supporters, convoyages, événements |
Dans chacune de ces configurations, la cabine reste calme et véritablement confortable. Le galley permet à l’équipage de préparer collations et rafraîchissements tout au long du vol.
Exemples de trajets
| Destination | Temps de vol | Aéroport conseillé |
|---|---|---|
| Annecy | ~55 min | Annecy-Haute-Savoie (LFLP) — équipages qualifiés MK Partnair |
| Lyon | ~50 min | Lyon-Bron ou Saint-Exupéry |
| Nice | ~1h15 | Nice Côte d’Azur |
| Londres | ~1h10 | London City, Biggin Hill |
| Auxerre | ~30 min | Auxerre-Branches (LFLA) |
| Barcelone | ~1h30 | El Prat |
| Saint-Sébastien | ~1h20 | San Sebastián – Hondarribia (EAS) |
Questions fréquentes — Affrètement Dornier 328
Combien de passagers peut transporter un Dornier 328 ?
Le Dornier 328 peut accueillir jusqu’à 26 passagers en configuration Business ou 32 passagers en configuration commerciale. La configuration est adaptée en fonction du profil du groupe et du type de voyage.
Le Dornier 328 est-il adapté aux équipes sportives professionnelles ?
Oui, c’est l’un de ses cas d’usage les plus fréquents. Football, basket, rugby — la capacité de 20 à 26 places en configuration Business correspond exactement à la taille d’un groupe professionnel (joueurs + staff). La grande soute de 6,28 m³ absorbe les cantines de transport, les sacs d’équipement et le matériel médical. Et l’accès aux aéroports régionaux permet souvent d’atterrir bien plus près de l’enceinte sportive ou du centre d’entraînement.
Pourquoi MK Partnair peut opérer à Annecy alors que d’autres ne peuvent pas ?
L’aéroport d’Annecy-Haute-Savoie est un terrain à contraintes spécifiques : relief alpin environnant, procédures d’approche non standard, qualifications supplémentaires requises pour les équipages. La grande majorité des opérateurs n’ont pas ces qualifications. MK Partnair travaille avec des équipages spécifiquement qualifiés sur ce terrain, ce qui nous permet de proposer des opérations à Annecy de manière régulière et sécurisée.
Quelle est la différence entre le Dornier 328 et le Dornier 328JET ?
Le Dornier 328-100 est propulsé par des turbopropulseurs — plus économique, recommandé pour les vols courts, et c’est la version la plus disponible en Europe. Le Dornier 328JET est propulsé par des turboréacteurs — plus rapide, avec une autonomie étendue, mais peu disponible sur le marché européen de l’affrètement. La cabine est identique dans les deux versions.
Quel est le prix d’un affrètement Dornier 328 ?
Le prix dépend de la route, de la disponibilité et de la configuration. À titre indicatif, un affrètement aller-retour en Dornier 328 est généralement compris entre 20 000 € et 30 000 € selon la distance et les conditions du marché. Demandez un devis pour votre trajet →
Affrêtez votre Dornier 328 avec MK Partnair
Depuis 2012, MK Partnair organise des vols d’affrètement pour des groupes professionnels à travers l’Europe : clubs sportifs, entreprises, organisations, événements MICE. Notre approche :
- ✅ Devis gratuit en 2 heures
- ✅ Prix nets, sans surprise
- ✅ Équipages qualifiés sur terrains complexes
- ✅ Conseiller dédié 24h/24
Que vous organisiez un déplacement sportif, un séminaire ou un convoyage de groupe, nous trouvons la solution la mieux adaptée à votre besoin — et on vous dit honnêtement si un autre appareil est plus adapté.
